止动油缸大多数都用在双速链条和差动链条的出产线上，用于在出产线上制停托盘，因而也称停止动气缸。因为固定的作业行程，这种气缸也被称为固定行程杆气缸。不在通气状况下的绷簧会使空气处于阻塞状况，操控空气经过行程开关进入气缸，此刻气缸下降，免除阻挠确定，行程开关翻开，气缸被绷簧弹回确定状况。
高速汽缸在冲程结束时发生较大的冲击力，为防止在行程结束时汽缸活塞碰击汽缸盖，一般均设置有缓冲设备。具有缓冲设备的汽缸被称为缓冲汽缸，除非空间存在约束的汽缸，阻尼的巨细不做改动；稍大些的，可以终究靠上下的缓冲调整螺丝在空气进口侧，调理需求的阻尼值。缓冲器的作用是能在汽缸终究抵达或终究回来时让加快敏捷减缓。
气缸不运用液压缓冲器时，冲击动能增大，设备寿数削减，直接损坏设备，还会发生噪声污染。假如气缸自身的缓冲才能不行，为了不损害气缸盖或机器，需求在外部设置液压缓冲器以吸收过剩的冲击能量。超越90%的冲击能量被液压缓冲器吸收并转化为油热能。
液压缓冲器远优于绷簧缓冲器和冲突缓冲器。它不仅能吸收巨大的冲击能量，还能依据要求规划缓冲规矩，终究到达安稳牢靠的作业状况。现在大范围的应用于高速和自动化出产线、建筑机械、运输工具、轻工和纤维机械。这些设备配备有液压缓冲器，完成了进步产值、延伸惯例运用的寿数、优化操作、下降噪音的杰出长处。
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