在咱们重视气囊数量时，却疏忽了最基本，却最不能或缺的装备--安全带。这可不是我在这里胡诌，从市面上形形的安全带插销的热销就足见咱们关于安全带的运用还有很大误区。那咱们从头开始来了解安全带吧。
安全带是用来在磕碰或车辆忽然中止时固定车内乘员，维护其不与车辆内饰及其他乘员发生磕碰或许撞破风挡而构成了严峻的损伤的一项安全装备。在配有气囊的车内，被安全带固定的乘员可以以正确的姿态与爆开的气囊触摸，防止二次损伤。车辆告知旋转或翻滚时，安全带也能确保乘员不被甩出车外而导致非常严峻损伤。
车辆发生磕碰除了简单给车内乘员构成体表损伤之外，巨大的减速度关于内脏及颅脑的损伤也非常显着。要缓解这种损伤就需要在车内装备磕碰缓冲区，安全带，气囊及具有缓冲效果的内饰资料。要要点指出的是以上这些元素独自存在或运用均无法起到最佳的维护效果，只要构成一套完好的安全体系才能在事端中对车内乘员发生最大极限的维护效果。
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