“神舟”团队作为担任我国一切载人航天器研发规划作业的主力军，是我国立异开展载人航天的“国家队”。工程立项伊始，他们就结实建立“国家利益至上”的使命感和责任感，以载人航天技术立异和跨过饯别科技强国理念。
上世纪90年代初，为了赶快发射我国第一艘神舟飞船，“神舟”团队采纳并行工程办法，一同研发四艘初样船，别离查核飞船力学、机械、热和电功用。从那时起，团队简直每个周六都举行一次归纳调度会，一同研讨处理问题。仅1998年就开会42次，处理了2000多个问题。通过无数次的实验验证，神舟一号实验飞船在1999年11月20日清晨6时30分直上云霄。
2003年，神舟五号飞船现已运抵发射场，但航天员所用的座椅缓冲器还存在一些技术问题。上级决议用新式缓冲器代替原有类型。这是一个把安全留给航天员，把危险留给科研人员的计划。“神舟”团队临危受命，暂时安排突击队会集攻关。从计划到出产，从部件测验到整舱实验，仅用两个月就研发出安全可靠、稳定性很高的座椅缓冲器，并在发射前装置到位。
2016年，为全面验证天宫二号补加体系的功用和功用，验证飞行器间的补加流程并获取要害数据，“神舟”团队安排搭建了体系间补加归纳实验渠道来模仿实在太空环境。为了吃透每一个细节，团队规划了极端翔实的计划，保证每个工况都能精确模仿太空环境，通过20多天的奋战，实验顺利完成，获取了极端名贵的数据，团队也用自己的立异破解了在轨补加的要害技术难题。
每一份成果、每一次打破，都表现了“神舟”团队对初心的据守和对工作的执着。很多人没时间陪同爸爸妈妈妻儿，而是舍小家、顾我们，为载人航天愿望砥砺前行。太空探究永无止境，航天梦圆负重致远。为了建好我国的空间站，让我国人探究太空的脚步迈得更坚实，“神舟”团队将不断奋力前行。
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