时间：2024-10-09 20:54:18 来源：江南体育app
2021年丰田Avalon作为豪华轿车伴侣过着最美好的生活。卡罗拉和凯美瑞适合年轻人：2021年的丰田亚洲龙（Toyota Avalon）成为公司车队中的成年轿车。这并不意味着它就已经退休：Avalon现在提供全轮驱动和运动型XSE和TRD车型，并具有普通的XLE，Touring，Limited和Hybrid版本。2021年的Avalon仍然是五座四门轿车。这是一款轻松的公路巡洋舰，随便什么时间都能吸收长途行驶的动力，尤其是在高米尔混合动力车中，它像小轿车一样节俭，但内部空间宽敞。
今年，Avalon获得了标准的Android Auto以及一些新的颜色选择。重大新闻是可以在XLE和Limited车型上订购全轮驱动。所有Avalon的车顶都呈锥形，并具有圆润的圆形形状，并带有前大灯和尾灯。XLE和Limiteds and Tourings之间的区别，以及更具冒险精神的XSE和TRD版本之间的区别，是从一个高大的网状格栅开始的，该格栅不同于其他清醒的形状。在内部，Avalon的高信息娱乐触摸屏使机舱具有现代感，而木质和铝合金的触摸则将豪华车型与运动型车型区分开。
Avalon购物者可以在301马力的V-6、215马力的混合动力4缸，新的205马力的非混合动力4缸以及现在的前轮驱动和全轮驱动之间做出合理的选择。尽管后者决定了前者。不幸的是，新的全轮驱动车型仅适用于功率最低的电动机。更少的力量和更大的重量并不能很好地结合在一起。我们的选择是混合动力车，该车可实现EPA额定的43英里/加仑汽油综合里程；V-6赛车从停车处要快得多，但也更口渴。Avalon惊人的平稳行驶是其最佳资产，而XSE和TRD模型则通过大轮圈和更强的冲击力将其收紧。
Avalon的尺寸使它脱离运动型轿车的地位，但它拥有宽敞的室内空间。它可以容纳五个成年人，并且前排座椅非常舒适，采用合成皮革或真皮革包裹，并带有加热和冷却功能。限量版拥有华丽的木饰，而XSE则戴着铝色带。Avalon的9.0英寸纵向风格触摸屏包括Apple CarPlay和Android Auto兼容性，并且每个Avalon都具有自动紧急制动功能。每个Avalon都拥有非常良好的碰撞测试性能和大量标准功能。平均保修也是如此，但是丰田现在免费提供2年/ 25,000英里的维护计划。2021 Avalon的基本价格为36,830美元。
Avalon追求大胆的运动型轿车。丰田Avalon的外观在外观上富有肌肉感和色调，而内部则安静而柔和。我们大家都认为，较简单的Avalon版本比高度扩展的版本更好看。Avalon XLE和Limited轿车具有凝聚力，整洁的外观，带有高高的格栅，该格栅流入平滑的弧形挡泥板和锥形车顶线中，后部装有细长的尾灯。Avalon XSE和Touring轿车的格栅更大，格栅似乎太高了，与其他汽车的有机特性却格格不入。在亚洲龙TRD戴着功能气动加载项：这是一个惊人的事情，看看丰田的最稳重的四门有男孩赛车手般的插件，但我们不认为它的工作原理。
除了运动型TRD伪装者外，丰田Avalon还是一个毛绒骑行者。丰田将Avalon提供为V-6充电器，四轮驱动器或混合动力加油器。我们更喜欢后者，但是无论哪种情况，Avalon的电话卡都是它的最高控制力。301马力的3.5升V-6发动机为Avalon提供动力，其强劲的输出与8速自动变速器相结合，可实现紧急加速。尽管它使发动机的噪音降低到令人愉悦的咆哮声，但它却具有权威性。除了在Avalon XSE和Avalon TRD内饰件上，它们将一些发动机噪音传到机舱中。
在Avalon混合动力车中，配备无刷自动变速箱（CVT）的176马力2.5升inline-4车队配有电动机，可提供215马力的净功率。混合动力车的加速速度较缓和，当它通过较慢的交通或爬坡时，它会感到被缠绕。它仍然是我们最终选择的版本，这要归功于其出色的43 mpg EPA燃油经济性以及最适合Avalon举止的事实。最后的动力总成是今年的新动力。它是2.5升非混合动力inline-4，输出功率达205马力，并与全轮驱动配对。如果您没有它，Avalon最终将提供全轮驱动。
无论Avalon配备前轮驱动还是全轮驱动；所有版本都具有支柱前后多连杆悬挂，这在某种程度上预示着更好的车轮控制和更平顺的行驶。Avalon Touring还具有自适应阻尼器，该阻尼器可以通过从舒适到运动设置的驾驶模式选择器来调节其乘坐质量。Avalon的转向器有充足的重量，因此虽然不是选择峡谷奔跑的理想汽车，但弯道中的娱乐性却令人愉悦。尽管边缘较硬的Avalon TRD朝着这个方向前进，但它既柔和又柔软，并且几乎不折腾。凭借其19英寸的车轮和更响亮的排气，它行驶更平稳，但放弃了一些基准的沉着感。如果您对更热情的丰田轿车感兴趣，我们提议您使用相关的凯美瑞TRD。
亚洲龙混合动力车在汽油方面小气，其余约为中等水准。丰田Avalon凭借其V6发动机，获得了EPA中等的评级，如此大的轿车全轮驱动检查得体，但混合动力车的续航能力更高。EPA将V-6亚洲龙钉在每小时22英里的城市，31处高速公路，25处合并; XLE版本较小的车轮和轮胎将这些数字提高到22/32/26 mpg。同时，全轮驱动4缸仅动力总成在25 mpg城市，34高速公路和28的总和下进行全方位检查。使用混合动力系统时，Avalon的评级飙升至43/43/43 mpg，而在XLE上则飙升至44/43/44 mpg。在我们掌握了一周的时间以后，一辆四轮驱动测试车的平均油耗为27.5 mpg。对于这么大的AWD车辆来说还不错。
Avalon在碰撞保护方面表现出色，因此我们为Avalon提供了最高的安全性评分。它获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的五星级总体评级，并为前排乘客提供四星级的保护。IIHS将其评为2019年``最佳安全选择+，但不幸的是，由于新的更严格的前灯要求，它未能保持2021年的最高评级。Avalon还标配了丰富的驾驶员辅助功能。驾驶员辅助技术包括自动紧急制动，盲点监控器，主动车道控制（使汽车保持在车道内），自动远光灯和自适应巡航控制。这是Avalon的全部标准配置，而环视摄像头系统则是一个选择。
Avalon的内部采用了大型中央触摸屏，使机舱显得更具未来派风格。外观从基础版本的普通灰色和米色到醒目的木饰边饰。屏幕本身尺寸很大，但是Avalon的内部被故意缩小为简单的线条和简单的形状。一条细线将其与雷克萨斯家族分开。当是Touring或Limited车型时，这条直线非常好。Avalon宽敞而宽敞，内部饰有高级材料。它可能花费50,000美元，而且不可能会引起人们的注意。基本的Avalon XLE具有合成皮革和更多的黑色塑料，但是它仍然是一辆令人印象非常深刻的成品车。Avalon XSE和Touring型号具有铝饰板，而Limited则由乐器制造商Yamaha提供木饰板。
Avalon专为四人甚至五人的长途驾驶而设计。前排座椅提供了使数百英里旅行成为可能的支撑。它的弯曲度足以支撑弯曲的道路，并且即使在基础版本上也可进行动力调节，从而可轻松找到出色的驾驶位置。昂贵的版本提供皮革装饰，以及加热和冷却。在后排座位上，Avalon拥有40英寸的腿部空间，这在某种程度上预示着成年人可以在前排座位后交叉腿。三个人可以坐在后排长凳上，也可以折叠起来以打开16立方英尺的后备箱，以放更长的物体。
2021年丰田亚洲龙装备精良，看上去很重要。在2021年，丰田在Avalon上增加了标准装备，并且持续不断的增加与雷克萨斯汽车相媲美的豪华功能。这是一门装备精良的轿车，拥有非常良好的娱乐性和卓越的价值。在2021年，Avalon增加了标准的Android Auto兼容性，并且其混合动力电池切换为锂离子化学剂以提高效率。现在，全轮驱动在XLE和Limited内饰上可用。
丰田Avalon XLE的基本价格为$ 36,830，包括一个9.0英寸信息娱乐触摸屏，具有Android Auto和Apple CarPlay兼容性，电动加热前排座椅，人造革内饰，和五个USB端口。全轮驱动无需额外花费。通过采用触摸屏，丰田的信息娱乐系统变得更易于使用。售价44255美元的Avalon Limited Hybrid是最昂贵的车型。它通过更柔和的悬架调节，皮革和木质内饰，JBL音响，18英寸车轮和冷却的前排座椅而获得了更好的乘坐体验。丰田的标准保修期为3年或36,000英里。混合动力车电池组的保修期为8年/ 100,000英里。丰田现在提供两年或25,000英里的免费维护。
就我们而言，最好的版本是亚洲龙限量版混合动力车，它的价格约为43,000美元，配备了最豪华的悬架设置以及皮革和木材装饰的内饰，这是我们期望的昂贵汽车的陷阱汽车。丰田公司现在可提供全轮驱动的事实只会增加Avalon的吸引力。因此，如果您的大型轿车拥有非常良好的行车习惯，一流的燃油经济性和无可挑剔的可靠性，那么您就可以再一次进行选择；看起来不比丰田Avalon好。
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