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阻尼器的原理是什么

时间：2024-10-03 01:39:41      来源：江南体育app

　　阻尼器，是在运动过程中，供给阻力，以耗减能量的设备。使用阻尼来吸能减震不是什么新技能，在航天、航空、军工、枪炮、轿车等职业中已使用阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开端把技能转用到修建、桥梁、铁路等结构工程中，其开展十分迅速。下面就为我们介绍一下阻尼器的作业原理。

　　根底隔震，各种使用阻尼器吸能，耗能体系，高层修建顶上的质量共振阻尼体系和自动操控减震体系都是现已走向了工程实践。有的已成为削减振荡不可或缺的维护设备。是关于始料未及的地震灾祸，损坏机理还不清楚的多维振荡，这些结构的维护效果就显得重要。

　　这些结构维护体系的争议很少，有益无害的体系要使用阻尼器来吸收一些很难意料的地震灾祸能量。使用阻尼来吸能减震不是什么新技能，在航天航空，军工，枪炮，轿车等职业中早已使用各式各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开端慢慢地地把这些技能转用到修建、桥梁、铁路等工程中，其开展十分迅速。到二十世纪末，全已有近100多个结构工程运用了阻尼器来吸能减震。到2003年，仅Taylor公司就在全安装了110个修建，桥梁或其它结构构筑物。

　　泰勒Taylor公司从1955年起经过长时刻很多航天、军事工业的检测，个试验将这一技能使用到结构工程上，在美国地震研讨作了很多振荡台模型试验，计算机剖析，宣布了几十篇有关论文。结构用阻尼器的关键是耐久经用，时刻和气温改变下安稳，泰勒公司的阻尼器经过了长时刻检测和各种比照剖析，其他公司的产品很难望其向背。美国相应设计规范的拟定都是根据泰勒公司阻尼器的产品。其产品技能先进，结构合理牢靠，技能的透明度高，还可以按设计者的要求制作合适各种用处的阻尼器。每个产品出厂前都经过严厉的测验，给出滞回曲线。泰勒Taylor公司从上130多个工程，32座桥梁的实践使用中，积累了很多的实践经历。

　　经过上述阻尼器结构与作业原理的相关联的内容的介绍，您对阻尼器的结构与作业原理知道了吧，期望这一些内容对您起到必定的协助。

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