时间:2024-08-21 06:17:27 来源:江南体育app
昨天下午,跟着最终一节防撞护栏装置到位,沪通长江大桥隶属设备悉数装置好,大桥施工进入最终收尾阶段。
下午,在沪通长江大桥主航道桥公路层,记者看到,包含大桥主塔两边防风屏障、路灯、防撞护栏等在内的桥梁隶属设备已悉数装置到位。工人们正在进行塔吊撤除、锚桩拔除、主塔内和桥面整理等作业。
沪通长江大桥主航道桥是一座双塔五跨三索面斜拉桥。作为大桥的首要受力结构,全桥共有432根斜拉索。为了延伸桥梁惯例运用的寿数,每根斜拉索都要安设两个减震器和一个永久阻尼器。现在,全桥所需的432个阻尼器已连续运至公路面,行将开端装置,估计5月下旬可装置完结。
除了阻尼器,大桥26#至31#墩6套防撞设备也正赶紧装置,有了它们的“保驾护航”,沪通长江大桥建成后,可抵挡14级台风和8级地震,以及10万吨级船只的碰击。