1月21日，快报《我们每天都在冒着生命危险坐电梯》 ，报道了滨江区观邸国际寓所电梯故障频发、业主投诉的情况。对电梯进行全方位检查后，结合奥的斯电梯（中国）浙江分公司提供的电梯故障原因，发现主要是由于这批电梯交付之前，被建筑实施工程人员用于搬运建筑材料和其他重物，之后未系统性整修。
1月21日，快报《我们每天都在冒着生命危险坐电梯》，报道了滨江区观邸国际寓所电梯故障频发、业主投诉的情况。
第二天，杭州市质监局会同滨江区市场监督管理局、滨江区住建局，召集小区开发商浙江和创置业有限公司、电梯维保单位奥的斯（中国）浙江分公司以及小区雅博物业相关负责人，召开现场协调会，商讨维修整改方案。
观邸国际寓所二期于2017年3月交付，业主反映和投诉的电梯问题大多分布在在三个方面：困人、有异响和滑梯。
对电梯进行全方位检查后，结合奥的斯电梯（中国）浙江分公司提供的电梯故障原因，发现主要是由于这批电梯交付之前，被建筑实施工程人员用于搬运建筑材料和其他重物，之后未系统性整修；交付后，小区集中装修，而物业管理没有到位。上述原因，导致了电梯导靴磨损严重，部分门触点接触不良。除此以外还有两部电梯由于住户装修时打坏水管，电梯被水浸泡，问题也很严重。
由于电梯一些零部件的损坏或者老化，以及控制管理系统的故障，会发生楼层信号丢失的情况。电梯控制管理系统找不到电梯所在位置，无法把乘客送达到指定楼层，此时控制管理系统会让电梯以比正常速度慢的速度就层或返回基站（该电梯设置的固定楼层，电梯复位时返回该楼层），重新校正并记录电梯的位置。
这其实是电梯重新校准运行位置的过程，此时轿厢内的呼叫按钮也是被屏蔽的，当电梯重新寻找自我的位置之后，就会恢复正常运行。
总结上述的问题，观邸国际的这批电梯确实病得不轻，而前期开发商和电梯厂家始终没就维修有关事项达成一致，造成了电梯故障高发。
滨江区市场监督管理局先后数次就观邸国际寓所电梯管理、维保等情况开展检查，召开过协调会，督促开发商、物业单位、维保单位落实责任，降低电梯故障率。
前期，维保已经对门系统、系统校正等问题进行了维修。但由于涉及更换零部件资金问题，电梯部分问题仍未整改到位。
这次协调会针对尚未落实情况，质监部门和住建部门已经督促开发商和维保单位承诺：从1月24日开始为投诉较集中的10幢电梯更换导靴、油杯等零配件，对厅门触点做全面排查和修整，在本月31日前完成所有维修工作。在10幢电梯检修工作结束后，还将对小区其余电梯开展全方面检查，排查修复安全隐患。
同时也要求物业公司切实负起安全管理的责任，监督维保单位做好电梯排查和整改，并在日常巡查和管理过程中，特别是对装修运送建筑材料和垃圾加强管理，做好安全乘梯的宣传引导。
开发商将督促物业和维保履行职责，加快维修进度，落实电梯维修过程中产生的费用问题。
在维修整改期间，质监部门将敦促维保单位落实人员现场蹲点，及时开展电梯相关处置工作。后续，市、区有关部门将持续跟进观邸国际寓所电梯安全状况和整改过程，督促各方落实相应的责任。
电梯轿厢不是密闭空间，不会发生缺氧乃至窒息。国家标准中也规定了轿厢的通风孔面积，足以保证轿厢内被困乘客的空气流通。
所谓电梯直接“下坠”到井道底造成人员受伤或死亡很多来源于电影、电视剧里的镜头，在现实情况中并不会发生类似的“下坠”事件，因为电梯有多重保护装置：
②如果电梯下行速度过快，限速器就会启动，安全钳就好比电梯的刹车，它能钳住轨道，使轿厢停止运行；
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