日前，梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司依据《缺点轿车产品召回办理条例》《缺点轿车产品召回办理条例实施办法》和《机动车排放召回办理规则》的要求，向国家商场监督办理总局存案了召回方案。
自2022年2月11日起，召回出产日期在2020年2月17日至2020年12月19日期间的部分进口GLE SUV轿车，合计639辆。
车辆常常使用后，固定夹或许会由于腐蚀形成固定力削弱，导致燃油箱压力传感器或许在车辆行进过程中因振荡而松动，极点状况下或许会影响燃油箱的密封性，从而导致不符合机动车燃油体系密封性相关法规的要求，存在安全危险危险和不合理排放危险。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将为召回范围内车辆免费替换燃油箱压力传感器固定夹，以消除安全危险和不合理排放危险。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过挂号信等方法，告诉有关用户此次召回事宜。
日前，本田技研工业（我国）投资有限公司依据《缺点轿车产品召回办理条例》和《缺点轿车产品召回办理条例实施办法》的要求，向国家商场监督办理总局存案了召回方案。
本次召回范围内车辆因发动机散热器盖的制作模具办理不妥，形成散热器盖爪扣外侧高度超越规则上限值。
导致散热器盖安装到冷却液加注口颈时密封性缺乏，高温冷却液或许从散热器盖处流出或喷出，形成驾驶员烫坏，存在安全危险。
本田技研工业（我国）投资有限公司将为召回范围内的车辆查看散热器盖的制作批次号，假如批次号归于召回范围内则免费替换合格的散热器盖，以消除安全危险。
本田技研工业（我国）投资有限公司将托付授权经销商，以挂号信、电话等方法告诉相关用户。
日前，春风轿车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称春风乘用车公司”）依据《缺点轿车产品召回办理条例》和《缺点轿车产品召回办理条例实施办法》的要求，向国家商场监督办理总局存案了召回方案。
自2022年1月14日起，召回2021年8月16日至2021年10月10日期间出产的部分春风风神全新AX7马赫版轿车，合计1257辆。
本次召回范围内车辆依照车辆规划界说，在特定工况下车辆应具有档位主动回P档功用，即当车速为0、非P档位、驾驶员解开安全带并翻开主驾车门时，TCU（主动变速器操控单元）会操控变速器跳回P档，电子换挡器应跟从TCU主动跳回到P档，以使车辆进入P档泊车的状况。
现因电子换挡器软件战略问题，在极点状况下，电子换挡器不跟从TCU主动跳回到P档，形成车辆会依照原档位持续主动行进；若驾驶员是下车后从车外封闭车门，会形成车内无人而车辆在脱控状况下主动行进的危险状况，存在安全危险。
春风乘用车公司将为召回范围内车辆免费查看、晋级电子换挡器软件，以消除安全危险。
春风乘用车公司将经过挂号信、电话、短信、微信等方法告诉相关车主，组织免费查看、修理事宜。
日前，长安马自达轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回办理条例》和《缺点轿车产品召回办理条例实施办法》的要求，向国家商场监督办理总局存案了召回方案。
自即日起，召回2020年7月8日至2021年6月2日出产的部分国产MAZDA CX-8轿车，合计370辆。
本次召回范围内车辆的中排座椅滑轨组织的内部衔接杆铆接工艺不恰当，车辆行进中或许因座椅滑轨无法锁止形成座椅向前移动，极点状况下会添加中排乘客受伤的危险，存在安全危险。
长安马自达轿车有限公司将经过授权经销商，为召回范围内的车辆免费替换改善后的中排座椅滑轨衔接杆套件，以消除安全危险。
长安马自达轿车有限公司将经过挂号信、短信、电话等方法，告诉有关用户此次召回事宜。
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