资产总额超过1865亿元，净资产超过824亿元，实现了五年翻一番的目标；累计实现营业收入1250亿元、上缴税金59亿元，成为甘肃新组建十大产业集团的佼佼者……作为国务院国资委确定的第一批“双百企业”，甘肃公交建集团近年来高效率推进国企改革三年行动和改革深化提升行动，牢牢把握党建引领作用和企业改革发展的正确方向，抓重点、强弱项、补短板，以强有力的改革举措为发力点，全力推动各项改革任务落实落细，为企业高水平发展不断注入新动能。
在国有企业这片沃土上，坚持党的领导与强化党的建设，犹如根深叶茂的大树，既是光荣的传统，也是灵魂所在。甘肃公交建集团在这条改革与发展的道路上，坚定不移地将党的领导融入公司治理的每一个细节，改革的每一个阶段，全方面提升现代企业的治理能力。
为了健全制度，强化政治引领，甘肃公交建集团和他的下属企业严格遵循党委会“把方向、管大局、保落实”与董事会的“定战略、作决策、防风险”，以及经理层的“谋经营、抓落实、强管理”的工作机制，形成了高效、协调、制衡的公司治理体系。同时，党建纳入章程，确保了党组织在公司法人治理结构中的法定地位，实现了党委书记、董事长“一肩挑”的领导体制，让“三重一大”机制全面落地，决策程序更规范，制度优势不断转化为治理效能。
在落实“第一议题”上，甘肃公交建集团更是走在了前列，将深入学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想主题教育视为首要政治任务，将“第一议题”学习纳入各级党组织的党建工作责任制，形成制度化、常态化的理论学习格局。
国有企业党风廉政建设和反腐败工作事关企业改革发展全局，事关党的形象，甘肃公交建集团进一步健全内部监督机制，形成了“六位一体”的监督管理体系，完善和落实全面从严治党主体责任制度，全力推进廉政风险防控体系建设。
坚守“两个一以贯之”，深化政治领航，甘肃公交建集团以健全的制度、明确的权责、规范的决策、深入的学习和严明的纪律，书写着国有企业改革与发展的新篇章。
在《“十四五”发展规划》的引领下，交通建设、路衍经济、商贸物流等八大支柱稳固地支撑着集团的发展框架。特别是路衍经济，这一在全国首创的发展概念，甘肃公交建集团正通过《甘肃省“十四五”路衍经济发展专项规划》和《甘肃省打造路衍经济千亿级产业集群行动计划（2022—2025年）》的实施，构建起一个涵盖三大维度、八大方向的产业架构，为路衍经济的蓬勃发展铺设了坚实的基石。
紧跟市场的步伐，甘肃公交建集团见证了协同发展带来的很明显的成效。通过整合内部资源，集团新设或改组了六大集团公司，在城市开发运营、投资、交通科学研究、物资商贸、物流、高速公路服务等领域发挥着举足轻重的作用。
在内部管理上，甘肃公交建集团注重统筹推进，持续在降本增效和提高经营效益上发力，效能提升显著。通过实施集团统一组织、两级联合集采模式，加强了集采管控力度，集采效率大幅度的提高。全面完成了61家“两非两资”企业的清理工作，将企业法人层级控制在四级以内。同时大力开展了企业综合治理专项行动，成功出清联营挂靠企业16家，子企业亏损面大幅压缩，实现减亏1.2亿元。
在投资管控方面，甘肃公交建集团注重建章立制，信息对称、权责对等、运行规范、风控有力的投资管理体系基本形成。同时完成了风控体系建设，为集团的稳健发展提供了有力保障。
为了深化选人用人机制改革，甘肃公交建集团持续推动“三项制度”的革新，构建了“1+5”选人用人制度体系，强化所属企业领导班子的建设，完善年轻干部的培养与选拔机制，为集团发展注入了新的活力。
为了更精准地了解干部情况，甘肃公交建集团健全了综合分析研判机制，常态化地开展干部调研。通过全方位、立体式的分析研判，集团为每个领导班子精确“定位”，对每名干部进行精准“画像”，确保选人用人的准确性和科学性。
在经理层管理方面，甘肃公交建集团全方面实行了任期制和契约化管理。集团及所属企业的经理层成员已全部完成了任期制契约化改革，实现了企业户数和经理层人数的100%全覆盖。
为了持续完善企业薪酬分配制度改革，甘肃公交建集团落实了全员绩效考核制度，将考评结果作为薪酬分配的首要依据，有效破除平均主义、“高水平大锅饭”的现象，不断激发企业的内生动力，促进了企业的和谐、健康、可持续发展。
自组建以来，甘肃公交建集团在经济效益上取得了显著成就，实现了营业收入和总利润的“四连涨”。累计实现营业收入1263亿元，年均增长率20.33%；实现总利润55亿元，年均增长率20.78%；累计上缴税收59亿元。“一利五率”指标全方面提升，所属二级企业全部实现盈利，经营质效明显地增强。截至目前，集团总资产1865.42亿元，净资产824.75亿元。
在业绩发展方面，甘肃公交建集团同样表现出色。经营业绩连续5年考核为A级，党建工作也连续5年考核为优秀。在国企改革三年行动和2023年国企改革深化提升行动的考核中，集团均获评A级，充足表现了集团在改革发展方面的卓越成效。
此外，清傅、康略公路项目还成功入选了交通运输部第一批“平安百年品质工程创建示范项目”，两徽公路项目更是荣获了“李春奖”，进一步彰显了集团在交通建设领域的领先地位。
在降本增效方面，甘肃公交建集团也取得了很明显的成效。通过采取一系列硬措施，严控主营业务成本，极大提升了企业经营效益。目前，集团上下已形成了“人人降成本、行行增效益、过紧日子节俭办企”的意识和氛围，为持续健康发展奠定了坚实基础。
甘肃公交建集团深知科学技术创新的重要性，始终将其摆在重要位置，为集团的高水平质量的发展注入了一剂“强心剂”。
甘肃公交建集团荣获省部级科技奖76项，其中省科学技术进步和发明奖13项。为加大科研投入，设立了“公交建集团科学技术创新发展专项资金”，带来了丰硕成果。更令人振奋的是，科技成果的转化产值已经累计达到了37亿元，集团发展注入了强大的动力。
依托公路工程，甘肃公交建集团的科研项目建设进度也在不断加快。成立科学技术创新委员会，建成科创主、辅中心，主中心已经吸引了11个科创团队入驻，辅中心则在兰州新区建成了综合性实验研究基地和成果展示中心，以及石墨烯橡胶复合改性沥青等4条生产线。
在抢占核心高地的道路上，甘肃公交建集团完成了“智慧公交建平台”的迭代升级，编制了《智慧公交建平台建设方案》，积极推动“车路协同创新发展”交通强国试点任务的落实落地，在承建的清傅公路项目中开展了“5G+智慧公路”建设，这一举措取得了历史性突破；兰州新区建成了全省首个智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地。更为值得一提的是，清傅项目中的桑园子黄河特大桥粘滞液压阻尼器试验也取得了成功，实现了高震区大吨位液压粘滞阻尼器从设计、制造、试验到国产一体化，标志着我国已经打破了大吨位抗震产品依赖国外的技术壁垒，为集团的科学技术创新之路再添辉煌。
改革创新启新程，砥砺奋进铸辉煌。甘肃公交建集团坚决扛起“服务甘肃发展、壮大国有资产、引领交通产业”的职责使命，聚焦交通建设主战场，高擎发展旗帜，在经济社会持续健康发展中发挥了国有企业的“压舱石”“顶梁柱”和“助推器”作用，交出了一份高水平发展的优异答卷。
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