12月21日16时23分,海阳核电3号核岛反应堆能承受压力的容器筒体吊装就位,这是3号核岛吊装就位的首个大型主设备,为一回路主系统安装高峰拉开了帷幕。
反应堆能承受压力的容器筒体是一回路承压边界设备,属于SC-1级设备,其净重约281吨,最大外观尺寸约为直径6454毫米×10257毫米,使用3200吨履带式起重机吊装就位于核岛反应堆厂房CA04模块内部,并通过4个冷端管嘴上的凸台坐落于反应堆能承受压力的容器支座上。本次吊装于14时07分开始,经悬停、提升、旋转、下落等动作后,于16时23分顺利就位,共历时2小时16分,整一个完整的过程安全、平稳、有序。
为充分保证反应堆能承受压力的容器筒体吊装安全和本体质量,山东核电持续强化整个施工全套工艺流程安全质量管控,提前组织外部专家针对吊装、安装方案开展独立评审,精心梳理安全质量风险并制定实施对应措施,逐个核实验证各项先决条件,全过程旁站监督吊装活动准备和实施,最终确保了本次吊装活动的顺利完成。上海核工院立足总承包定位,统筹现场资源,通过每日协调会议,逐个落实先决条件,确保施工按计划推进;针对施工全套工艺流程存在设备翻转,极易发生滑移或冲击风险,且安装的地方空间狭窄,就位调整难度巨大等困难,组织各参建单位提前识别施工风险,并开展措施研究和施工验证工作;过程中经过测量仪器、导向工装与吊车的精密配合,确保能承受压力的容器精准就位!
反应堆能承受压力的容器筒体吊装就位是海阳核电3号机组2023年度完成的重要收官节点,为后续一回路主管道安装工作的顺利开展提供了有力保障。
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日前,国核运行运用自主研发的检查技术和装置,历经两个月奋战圆满完成了海阳核电站国产化锆包壳燃料组件第一阶段池边检查,为集团国产化和自主化燃料组件研发和后续性能验证提供了宝贵的经验,为海阳核电站的安全可靠运行提供了有力保障,有效落实了生态环境部关于严格核安全责任,确保核安全万无一失
国家电投海阳核电开启核能“双城”供热,初冬的山东海阳阳光明媚,漫步街头可以感觉到这座滨海小城独有的静谧,混杂着海洋气息的海风扑面而来,提醒着人们凛冬将至。坐落在海阳的国家电投“暖核一号”三期核能供热项目已于近日正式投运。与往年不同,今年的海阳核电在给海阳市供暖的同时,供暖区域延伸到
据国家能源局11月6日消息,海阳核电1、2号机组自2023年11月起参与电力市场交易。海阳核电入市交易是在山东现有市场交易规则支撑下,最大限度地考虑核电机组自身特性,研究建立核电机组优先电量与电力市场衔接方式、容量补偿机制、参与中长期市场和现货市场方式,全国首创核电机组保留优先发电量、全电量报量
截至2023年10月28日12时30分,海阳核电一期工程1、2号机组累计发电量突破1000亿度,等效节约原煤消耗4275万吨,减排二氧化碳8000万吨,有效改善了区域能源结构和生态环境,为山东省绿色低碳高水平质量的发展注入了强劲动能。海阳核电是山东省首个开工建设并投运的核电站,项目规划建设6台百万千万级核电机组
北极星电力网获悉,10月17日,生态环境部披露《关于2023年10月16日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示(核与辐射)》,公示期为2023年10月17日-2023年10月30日(10个工作日)。公示项目名称为山东海阳核电项目5、6号机组工程环境影响报告书(选址阶段),建设地点为山东省烟台市辖海阳市核电装备
10月19日,海阳核电4号核岛反应堆厂房CA01模块顺利吊装就位。作为4号核岛重要里程碑节点,CA01模块顺利吊装为机组后续施工奠定了坚实的基础。CA01模块长约29米,宽约27米,高24米,整体呈T字型结构,由47个子模块拼装而成,吊装总重量1050吨。模块就位于反应堆厂房中心位置,构成蒸汽发生器隔间、稳压
2023年10月13日9时16分,海阳核电4号机组钢制安全壳筒体一环(CV1R)顺利吊装就位。这是核岛设备中仅次于CA20模块重量的又一“千吨级”模块,其顺利就位,为该机组反应堆厂房关键路径施工创造了良好条件。钢制安全壳是核岛反应堆厂房重要组成部分,是防止放射性物质外泄的第三道安全屏障,由底封头、筒
海阳核电一期工程1、2号机组自商运以来持续保持安全稳定运行运行业绩稳居世界前列充足表现了三代非能动核电技术良好的安全性、经济性和环境友好性截至今日10时海阳核电一期工程1号机组累计发出清洁的电500亿度相当于节约原煤消耗约2138万吨减排二氧化碳约4000万吨对改善区域能源结构和生态环境具有重要
8月28日,生态环境部党组书记孙金龙到山东海阳核电调研。生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同参加调研。山东省政府副省长范波,国家电投党组成员、副总经理卢洪早陪同调研。孙金龙一行前往海阳核电厂,调研核电建设和安全运作情况。海阳核电厂位于烟台市所辖海阳市,由国家电力投资集团山东核电
1月25日10时15分,在苍南核电、中广核工程、天津电建、中建二局、核鹏监理、东电一公司等单位的共同努力奋斗下,三澳核电项目1号机组220kV辅助电源系统完成送电并通过24小时试运行考核,标志着三澳核电项目1号机组220kV辅助电源工程正式投运。三澳核电项目1号机组220kV辅助电源工程为220kV柳垄变扩建工
1月24日11时40分,在历时3小时23分后,徐大堡核电站1号机组核岛辅助厂房CA20模块吊装就位,标志着1号机组重量最重的模块顺利完成就位工作,也是该机组继FCD、CV底封头吊装就位后顺利实现的第三个里程碑节点。CA20模块是核岛辅助厂房中的大型钢结构模块,整体呈长方体状,高近21米,由32个墙体模块和39
随着转子汽励端落座,2024年1月21日,惠州核电首台发电机穿转子工作圆满完成,转子一次就位成功,标志着惠州核电“三大工程”建设又迈出了自信坚实的一步。1路生荆棘,众人一心兮泰山可撼发电机转子净重近250吨,总长度约为16米,最大直径约为2米,作为常规岛重要的大件设备之一,它的质量关乎整个项目
当地时间1月23日,埃及总统塞西和俄罗斯总统普京通过视频会议形式参加了埃及达巴核电站四号机组首次混凝土浇筑仪式,这标志着达巴核电站第四个核反应堆机组正式开工建设。达巴核电站是埃及规划的第一座核电站,位于首都开罗西北约320公里的马特鲁省。根据运行规划,该核电站第一个核反应堆机组将于2028
2024年1月19日11时39分,三门核电3号机组稳压器顺利吊装就位,为后续波动管焊接及腔室大宗材料安装工作的全方面开展创造了良好先决条件。(来源:微信公众号“上海核工程研究设计院”作者:王洋、叶晶莹)稳压器为核岛反应堆冷却剂系统的主设备之一,属于核Ⅰ级设备,其作用是调节一回路压力,防止冷却剂
2024年1月18日,为全方面推进华能霞浦核电基地压水堆一期工程开发建设,华能霞浦核电有限公司(以下简称“华能霞浦”)与中国核电工程有限公司(以下简称“中核工程”)签署了《华能霞浦核电项目压水堆一期工程FCD前总承包框架协议》。中国华能集团有限公司党组成员、副总经理张涛,中国核工业集团有限公
1月11日,三门核电3号机组堆芯补水箱B顺利吊装就位,正式打响2024年主设施安装“第一枪”!堆芯补水箱是CAP1000核电非能动安全系统中的一个重要设备,每台机组包含A、B两台补水箱,位于11厂房11300房间,大多数都用在提供事故情况下的硼水,确保堆芯有效冷却。因堆芯补水箱就位环境复杂,周围多模块钢梁及
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1月17日12点50分,三门核电4号机组常规岛主厂房第一根钢结构立柱吊装就位,拉开了该机组常规岛主厂房钢结构安装序幕,为后续实现4号汽机房行车可用以及厂房封闭奠定了坚实基础。4号常规岛主厂房钢结构总重约6000吨,长117米,宽70米,共包括77根立柱以支撑整体结构。钢结构安装工作最重要的包含第一层及第
1月15日,2024年田湾首批海运大件-7号机组发电机定子的运输船舶安全抵达自备码头,到货当天田湾项目部协调各参建单位高效协作,顺利完成了主设备的卸船吊装、短倒运输和一次引入工作。本次到货的发电机定子由上海电气生产制造,主设备长12.939米、宽5.860米、高5.177米,重490吨,为7、8号机组单体最重
北极星电力网获悉,中国核电近日发布2023年四季度投资者沟通情况通报,介绍了核电机组度电成本。中国核电表示,公司目前在建及后续新建机组均为三代及以上核电机组。核电采用的技术不同,单位造价可能不同。目前公司旗下已经建成的三代核电机组有福清核电5、6号“华龙一号”机组和三门核电1、2号“AP10
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1月13日,徐大堡核电1号机组底封头顺利吊装就位,标志着1号机组反应堆厂房建设全面启动,为后续核岛各项施工任务创造了有利条件。CV底封头吊装准备过程中,徐大堡项目部精心组织、统筹调配、整合资源,成立专项攻关小组,从技术、施工、安全、质量等各方面为抓手,层层压责任,步步抓落实,有效发挥党
在全球碳中和的浪潮中,核能与核电将扮演怎样的角色?对于这一问题,全球各国各有主张,但在前不久举行的《联合国气候平均状态随时间的变化框架公约》第28次缔约方会议(COP28)上,22个国家签署了“到2050年将核能发电能力增长到2020年基准的三倍”的联合宣言,为核电全球发展提振了信心。近期,国际能源署(IEA)、国
法国能源转型部长阿涅斯·潘尼尔-鲁纳切尔(AgnèsPannier-Runacher)接受各个媒体采访时表示,为了重振民用核工业,法国政府将向国会提交“能源主权法案”,内容有建设六座以上的EPR(欧洲压水堆)核电机组。自2022年2月马克龙总统宣布重新再启动核电以来,法国政府酝酿建造6座新EPR反应堆和以及8座备选反应
1月5日,由山东核电有限公司、上海核工程研究设计院股份有限公司和上海能传电气有限公司联合研制的“非能动三代核电主泵变频器”通过产品鉴定。本次“非能动三代核电主泵变频器”产品鉴定会由中国机械工业联合会和中国通用机械工业协会组织,中国工程院院士叶奇蓁担任产品鉴定组组长。专家组首先了解“