我国建造工程鲁班奖（国家优质工程），由住宅和城乡建造部辅导、我国建筑业协会施行评选，是我国建筑行业工程质量颁布的最高荣誉奖。
上海轨道交通18号线公里，是一条联通宝山、杨浦、浦东的浦江南北越江线。浦发集团部属上海市浦东新区建造（集团）有限公司参加该工程项目施工建造，承建浦东段的开始标段航头站和下沙站。
项目土建工程于2016年5月发动，但下沙站于2017年10月才开工，比其他车站晚了17个月，而通车节点要求是一致的。浦建集团加强才智工地建造，运用BIM技能，完结实时的3D模型制作、精准的制图投影、有用的集成规划、大规划的协同协作，大大加速施工进度、进步办理精度。仅用10个月完结地下二层全体的结构封顶，按期保证2020年12月26日试运营。
哈芬槽是一种预埋件资料，具有高抗拉拔才能、强避免腐朽的功能、易于修理等长处，现已大范围的运用在地下管廊项目中。下沙站是上海首座推行选用预埋哈芬槽技能的车站，在其时，怎么把固定槽、移动槽、缓冲器、操控办理体系都装置到位，给浦建集团出了很大的难题。终究，经过QC小组的不断测验与深入研讨，经过大败剖析摸清了哈芬槽预埋的施工特色，10355个哈芬槽装置准确率高达99.77%，全体的结构不打一个孔，极大程度减少了施工扬尘，为后续哈芬槽广泛推行运用照亮前路。
航头站基坑全长约620米，是惯例车站长度的3倍。细长基坑纵向挖土易发生滑坡危险，且施工时正值旱季，基坑土方暴出面大，受雨水冲刷，滑坡危险系数添加。为此，浦建集团结合场所条件，运用多项技能办理办法添加开挖面，3个点位分段、分层开挖，操控每一单元开挖后当天支撑结束，项目部办理人员每日现场轮值监督，保证施工安全。
鲁班奖以外，浦建集团承建的两个车站工程还荣获了上海市优质结构（金奖）、3项国家级QC奖项、6项实用新型专利等多个奖项。
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