台風“煙花”來襲，7月25日，上海中心大廈125層的阻尼器有節奏地擺動，以削減台風形成的樓體晃動，坚持申城榜首高樓的安全。“鎮樓寶器”阻尼器靠什麼削減高層晃動？一切高樓都要裝阻尼器嗎？
阻尼是一個物理學名詞，指的是力的衰減和能量的耗散，有緩沖的意思。阻尼器是一種供给運動的阻力以達到耗減運動能量的裝置。上海理工大學物理系副教授、中國人工智能學會科普作业委員會委員田偉介紹，阻尼器的首要部分是由鋼索懸吊的百噸級的配重物體，一般懸挂在300米以上。當強風來襲時，該裝置运用傳感器來探測風力巨细和修建物的搖晃程度，並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來操控配重物體向反方向運動，下降修建物的搖晃程度。在航天、航空、軍工、機械等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減震消能。從20世紀70年代后，人們開始逐渐把這些技術轉用到修建、橋梁、鐵路等結構工程中。
“阻尼器的運作原理就像身處搖晃的‘網紅橋’（吊橋）上的人，將身體朝‘網紅橋’晃動的反方向移動获得平衡。”田偉解釋，假如強風從某個方向刮來，配重物就比如一個巨大的“鐘擺”擺向風吹來的方向，使風阻尼器產生一種與風向相反的力气，從而化解修建物的搖晃程度，抵消強風對修建物的影響。运用這一裝置，能把強風加在修建物上的加速度下降40%左右，即便遭受強風襲擊，修建內的人也根本感覺不到修建物的搖晃。
上海中心的高度達632米，共128層。上海中心大廈的上層部分，要接受每秒數十米大風的襲擊。特别當台風來襲，上海中心大廈會出現大起伏晃動，最大起伏可達1.4米。有人不由要問，一棟這麼高的樓左右搖擺1.4米，不會倒嗎？
田偉介紹，上海中心大廈初次採用電渦流調諧質量阻尼器，這也是我國一項創新技術，能將大風作用在樓宇上的機械能，通過阻尼系統，最終轉化為熱能散失，提巨大樓內的舒適度。
上海中心大廈的阻尼器位於大廈125層，又被稱為“上海慧眼”，它由配重物和吊索構成，類似巨型復擺。這是一個重達1000噸的風阻尼器，是现在世界上最重的阻尼器，分量約佔大廈的0.118%。這個巨大的阻尼器由12根鋼索吊在大廈內部，每根鋼索都長達25米。“上海慧眼”被安裝在大廈的倒數第三和第四層，距離地上583米。
根據上海中心大廈施工方上海建工供给的數據，這種阻尼器能够更好的下降風致峰值加速度，下降的起伏超過43%，能够令大廈內90%的人感受到較大的舒適度。上海理工大學環境與修建學院高級工程師徐建設表明，假如不安裝阻尼器，那麼瞬時加速度大，人就感覺到晃動，會感覺眩暈，舒適度便會下降。
上海中心大廈阻尼器單邊擺幅的極限是1米。2019年台風“利奇馬”影響期間，阻尼器單邊擺幅超過50厘米，瞬時峰值一度達到70厘米，擺幅創下上海中心大廈啟用以來的最大紀錄。此次受台風“煙花”的影響，該阻尼器的擺幅未超過“利奇馬”的影響擺幅。
已然阻尼器能够削減大樓晃動，是不是超高層修建都要裝？專家表明，超高層抗風抗震首要是依托大樓結構和外形設計，需求“本身硬”。阻尼器的作用更像是“錦上添花”，一方面削減晃動、優化體驗、提巨大樓品質﹔另一方面，添加結構的耐久性。根據我國相關規范，沒有強制大樓安裝阻尼器。田偉介紹，一般來說，修建物高度超過300米，就應安裝阻尼器了。
阻尼器有不同的類型。例如，有的國家多地震，設計的阻尼器更多考慮抗震作用。上海多台風，設計的阻尼器更多考慮抗風作用，也叫風阻尼器。我國首個大型風阻尼器安裝於台北101大廈，它曾是世界上最大的風阻尼器，也是全球榜首個作為游覽景點開放的此類設施。在高樓树立的上海，裝有阻尼器的摩天大樓共有兩棟：上海中心大廈和環球金融中心。
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