p五菱家用五菱星辰性价比高。/pp1、五菱星辰外观，整个车身饱满且有东方的内敛韵味，整体气质适合家用，男女车友皆可驾驭。/pp2、五菱星辰采用全球通用的BIQ4制造体系，安全配置也非常好。/pp3、五菱星辰内置的LingOS灵犀生态系统获得过轩辕奖的权威认证。/pp4、五菱星辰的底盘经过专业，也是同级唯一配备荷兰KONI公司FSD减震阀的。/pp style=text-align: centerp
p一汽丰田威驰fs的整体性能比较一般，毕竟7万左右的价格购买一辆小型车，你也不用指望这款车的性能有多强，不过这款车家用代步还是十分不错的。新车的前五年保值率分别为68.9%、61.9%、54.9%、48.2%和42.2%。它可以跻身小型车的前三名。性价比总体来说还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。/pp外观方面，新威驰FS的外观与上一代几乎相同。最明显的变化是灯组、投影卤素大灯和LED日间行车灯的形状。与之前的椭圆形相比，它显然改变了很多。汽车后部的形状基本上没改变。/pp车体长、宽、高4155x1700x1495mm，轴距2550mm。定位是一款小型车，得益于掀背车的结构，整体空间还可以。/pp内饰设计方面改变甚微，除了手动最低配置型号外，所有其他型号均配备9英寸悬挂式中央控制屏幕，但功能少得可怜。主要是依靠carlife来完成导航、听音乐等功能，原厂自带的功能很少，没有倒车影像。假如没有移动手机互联，它们基本上就是一台收音机。中控台具有层次感，并添加了缝线设计。方向盘有点笨重，但握持力还可以。功能按钮和旋钮相对较大，因此易于使用。/pp在配置方面，威驰FS的入门级版本配备了主座椅和乘客座椅安全气囊、胎压报警器、esp车身稳定系统、上坡辅助等。然而，前后鼓式刹车和机械钥匙看起来非常廉价。在锋驰版中，增加了遥控键、塑料多功能方向盘、9英寸触摸液晶屏、手机互联和地图、语音识别控制等功能。/pp在动力方面，威驰FS配备1.5L自然吸气发动机，其中5速手动车型最大马力为110，CVT自动车型最大马力为112。/p
p1、作为自主牌的车型来说，VV7的外观、内饰以及质感、配置来说，性价比非常高，尤其是外观，秒杀同级别合资车。/pp2、h7的底盘，山寨沃尔沃xc60的，一直是中型suv！！只不过看起来小点而已/pp3、长城汽车WEY VV7性价比一般，家用SUV建议选择本田XR-V，这款车发动机性能出色。/pp4、长城汽车WEY VV7这车外观设计很大气， 内饰用料也很不错， 2,0T的动力足， 就是油耗高。/pp扩展资料：/pp全车采用原创的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用竖型旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆，前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计 ，呼应整车DNA设计语言 。/pp车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV 。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等/pp前脸设计采用“黑豹式”仿生造型，结合竖型车灯设计， 溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，车身线条简洁。/pp配合ALS系统的智能矩阵LED大灯。全景天窗，在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭。智能感应式后背门，具有位置记忆和防夹设计，同时支持脚部感应开启。21寸精车亮面轮毂和255/45 R21扁平比轮胎。/pp style=text-align: centerp
p吉普-指南者基本信息参数价 格 24.99-28.99万 长/宽/高 4405/1810/1740(mm) 排 量 2359-2359(ml) 产 地 美国 理论油耗 8.70-8.70(升/百公里) 优 点 丰富的驾驶乐趣，实用性，以及燃料经济性和内部灵活性 缺 点 加了包围的SUV，越野不能充分的体现 Jeep指南者最高让利2.8万 ·融合燃油与动力 4款热门SUV对比导购 ·SUV也能省油 四款低油耗精品SUV推荐 ·前车之鉴 汽车制造商失误让底特律沦陷的10款车 ·与日系SUV较劲 吉普指南者全系让利2万元 ·指南者优惠放大至2.5万 最低不足23万 据悉，国产新奇骏将于11月3日正式上市，将推出2.0L XE舒适版MT4WD、2.0L XE舒适版CVT4WD、2.5L XL豪华版MT4WD、2.5L XL豪华版CVT4WD、2.5L XV旗舰版CVT4WD五款车型。日前，我们得到了国产新奇骏全系的参数配置资料，下面就让我们共同来先睹为快。奇骏新奇骏的车身尺寸达到4630×1785×1685mm，而2.5L XV旗舰版由于顶部行李架与其他车型不同，因此高度略高为1770mm，轴距均为2630mm。在尺寸上较老款进口奇骏有所增加，老款奇骏的尺寸为4455×1765×1750mm。长增加了175mm，宽增加了20mm，轴距增加了5mm。 奇骏国产新奇骏2.0L最大输出动力144马力，最大扭矩可达198N·m，而2.5L车型最大输出动力184马力，最大扭矩227N·m。它将采用6MT或新一代Ctronic-CVT无级变速箱（添加了6速手动模式）及全新改良的All-Mode四轮驱动系统。目前这些技术已应用于东风日产新天籁、轩逸、逍客等车型。 全系符合欧Ⅳ排放标准，2.0L车型应用全模式四驱系统，2.5L车型应用智能全模式四驱系统。配备带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂，带横向稳定杆的复合多连杆式独立后悬挂。制动系统前后均为通风盘刹，标配EPS。 奇骏安全方面，新奇骏全系标配ABS（制动防抱死系统），EBD（电子制动力分配系统），BA辅助刹车制动系统，前席双辅助安全气囊等等。另外，新奇骏还全系标配了制冷/保暖杯托，很人性化。 奇骏顶配车型包含4项独享配置，氙气前大灯，前大灯清晰装置，侧辅助安全气囊以及窗帘式辅助安全气囊。 新奇骏不仅驾乘空间宽敞舒适，而且宽大且可变的行李箱空间也很实用，为出行储物提供了充足的保障。这些设计使得奇骏能更灵活地满足消费者在不同场合的需要。 奇骏新奇骏属于城市SUV硬朗派风格，诞生于日产的C级平台，与逍客同平台。上市后将与本田CR-V争夺城市SUV市场。未来将国产的丰田RAV4也将加入战场。预计售价将为19万～25万元/p
p该车被推出面向大众发售以来，凭借出色的车身外观、功能强大而多元的车内配置和更加宽敞的车内空间以及全新的动力系统一下子就打动了很多爱车人士们的购买欲望。/pp从车身外观来看，离远处看也能清楚看到该车那典雅的风范，没有距离感，反而是亲切的运动感，看起来就想要开着这辆车出去兜风转两圈。而且细看的话有太多地方值得夸赞，第一下映入眼帘的就是汽车的前脸，如此宽敞的汽车，前脸看上去很有一股大气磅礴的感觉，给人以安全感，而且车身两侧的溜背设计也显示了设计师在打造这款车时的用心。那么该款车本身是一台中型SUV，所以对于外形的设计也是让人拍手称赞，典雅的风范还能够不失运动的感觉，也让车友们觉得感兴趣。/pp那么看完车身的外观第二个就来看看车内空间和内饰。因为能够从外面看到车身的宽大，所以对于车内空间还是小有期待的。当打开车门进入车内空间中，你会不经意间发现本田无论是对于驾驶位还是第二排乘客的友好表现，真的是非常的宽敞，尤其是第二排，要比驾驶位还宽敞一些，伸腿那是很轻松的一件事情。并且还有特别关键的一点在于坐在驾驶员后面也不需要因为驾驶员想要保留一定的空间而阻碍到第二排的空间，简直是两全其美的一个设计。那么内饰方面的表现，首先看完整体的感受就是对于这款SUV来说，本田下足了功夫，无论是产品用料还是功能配置，都要比之前的更加上档次，功能区域的划分是非常清晰的，这样就很有利于驾驶位驾驶感受体验的提升。/pp动力方面的话，这款车型所搭载的发动机有了长足的提升，一台2.0T的发动机能够应付大多数的用车场景，而且该车上限功率为272马力，最大扭矩370牛米，配备的是一台9挡手自一体的变速箱。那么驾驶员在实际体验过程中，就能发现它动力方面有着不俗的表现，在同等SUV面前也是不输于其它车型的，而且优势明显。/pp最后就是价格，那么说到性价比，除了出色的性能以外，价格就是大众最为在意和关心的问题了。该车价格在20-30万元左右。虽然说这样的价格下的SUV是非常多的，但是从整体的评价和优缺点比对下来，还是本田URV要更出色一些。这是因为对于同价格类型的车型来说，本田URV可以说是时尚精英和都市白领们的首选，车身外观典雅而不落俗套，功能强大多元而不单一，空间友好而不狭窄，内饰有档次而不掉价。/pp所以本田URV在这个级别中的性价比依旧很不错的，如果你对于动力，对于内饰，对于空间十分在意的话，这台车将是你的不二之选。/p
p俄罗斯的汽车有拉达、UAZ、阿维托托尔、GAZ、卡玛斯等。性价比都不高。/pp如今在中国汽车市场上，各个品牌车型非常之多，像是德系车、日系车、法系车、韩系车等等，这些车型都是非常受消费者喜欢的品牌。但是国内很少见到俄罗斯的汽车品牌。/pp1、拉达/pp这个汽车品牌是俄罗斯汽车制造厂家伏尔加旗下的最经典也是最受喜爱的汽车品牌。拉达旗下的汽车造型在当时依旧很先进流行的，他们生产的都是小型的汽车，汽车造型最简单，并且体型非常的苗条，这样一款车其实和俄罗斯给人的一贯形象有些不同。/pp俄罗斯人普遍身高体宽，拉达的车型则走的是小型车路线，但是即便是看起来不合适依然销量非常的夸张，其旗下的车型一直占据着俄罗斯汽车销量榜单的头名，必须得说非常的出色。/pp2、UAZ/pp这个汽车品牌是前苏联乌里扬诺夫思科汽车制造厂的缩写，或许是因为名字过于拗口才改成了UAZ这个简单好记的名字吧。这个品牌的汽车制造主要都是救护车和指挥车，并且很多的车型都运用到了军事里面，能够说是军工汽车很具有代表性的品牌。/pp3、阿维托托尔/pp阿维托托尔（Avtotor），俄罗斯汽车品牌，创建于 1996 年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。/pp4、GAZ/pp俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物GAZ集团是俄罗斯第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。/pp5、卡玛斯/ppKAMAZ 也是俄罗斯的汽车公司 , 是重型柴油车泵、阀产品的专业制造商，基本的产品有 KAMAZ 泵阀系列、克拉斯 KRAZ 泵阀系列、贝拉斯 PLAZ 泵阀系列。/pp产品销往俄罗斯联邦、东欧等国。虽然俄罗斯的卡玛斯KAMAZ在过去20年里不停的更换驾驶室，芬兰的SISU、荷兰的DAF95、德国的MANTGA、中国陕汽的德龙F2000，俨然一个小型的汽车博览会，但在性能方面KAMAZ可是有“世界上最强悍的军用越野车”的称号。/p
p哈哈，我就买了一辆，MG7皇家蓝，刚跑了一个月，油耗还不错，我在城区走走停停的，再加上技术不怎么样，百公里10个油左右吧，车子还没有跑完初始，所以应该还有下降的余地吧。/pp操控性还不错，个人感觉很有质感的。你可以去MG的官网上去看一下。/pp外观方面，个人十分喜爱，刚买的时候每次去洗车都会有人过来问我这是啥车，弄得我恨不得一天洗两次车（别骂我，谢谢～～）/pp空间方面我自己是不太满意的，方向盘太低，可调节角度太小，建议你去4S店看看是不是适合自己的身材。前后排空间方面，我感觉前后排不能都兼顾到。/pp虽然你没问内饰我还是要和你说一下，如果你不仔细看会觉得里面还不错，但是如果你仔细去看细节会觉得有很多失望的地方，比如电动座椅下方的电线都露在外面，当然这里没人会注意的。再就是座椅的皮子太薄，我刚提回车的第一天就让牛仔裤的钉刮了一次皮子，立马反了一道白条...心疼啊，第二天我就包上了坐垫。/pp性价比我自己觉得没话说啦，毕竟这个车小瑕疵还是有的，但是给我感觉性能很不错的！不过如果你这要买的话还是要想清楚的，毕竟我是刚刚开这车，保养方面真的没法和你说，特别是涡轮增压，有点儿担心后期的维修费用。/pp打字太累了，回答的也不是很好啦，还有啥问题就给我发消息吧。/pp style=text-align: centerp
p猎豹CS6 2008款 2.4L 手动四驱舒适型 评分：4.00 裸车价：17.00万 油耗：14.6L/100km 优点 外观着实不错，比照片上漂亮、霸气、硬派的多，新款加入了些现代时尚元素，比较靓丽大气 #动力 发动机好整体动力充沛，推背感强 #内饰 猎豹CS6内饰设计简洁，配置实用性较强，相对来说比较精致。/pp猎豹CS6,它是猎豹汽车旗下的一款中型SUV,主要排量类型有2.4L、2.5T,变速箱类型包括:手动什么是保值率？保值率是指汽车被使用一段时间以后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变更幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。/pp据长丰汽车北京地区4S店的有关人员介绍，目前CS6为欧三排放标准，而经销商出于明年初北京可能会执行“国IV”排放标准的考虑，暂不会在北京地区展开销售。排量上是最显眼的差别,2.2与2.4。其实外形上与内饰配置,底盘方面均有可比性，配备的超大规格的轮胎也是其一大亮点，抓地力较强；搭载的伊顿的差速锁受到网友的好评，其刹车能力也逐渐增强。/pp与之搭配的是5速手动变速箱。运行达到2000转时 动力进入峰值区域，推背感从椅背源源不绝地输送而来。挡位清晰，摘挂顺畅，是典型帕杰罗系列感觉长风的质量不敢恭维 老猎豹是个好东西 但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙 v73又如何驾驶上就没有几十万越野车的感觉 就像一个低档车长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台，由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。/p
p16.38万的豪华版 缤智性价比最高。因为全景天窗、LED大灯，旋风轮毂，光纤尾灯等等超炫配置一应具有。/p
p个人觉得U5会比较好。纳智捷U5是今年1月上市的新款车型，也是纳智捷全力以赴挽回声誉的作品，所以在很多方面都做足了改进。外形上U5比优6更时尚一点，尤其红色款可以说紧紧抓住了女性消费者的内心，当然这一点可能仁者见仁。同时，U5内饰的撞色设计让内部构造不再枯燥单调，12英寸的液晶屏在媒体功能之外也能对车辆自身的一些功能做调整，比如看倒车角度，模拟驾驶方位等，而且，泊车体统中智能出库模式应该对很多人来说都很新鲜。当然，U5的系统反应速度也很出色，搭配CBT无级变速箱，动力搭载1.6L自然吸气发动机，属于黄金排量范畴。还有就是，U5在空间利用率上更高，车型不大但内部并不会让你会感觉到拥挤。最关键的一点就是它的价位，U5定位在6.98万~9.98万之间，属于cross SUV，加上各种手续税款总体算下来应该在十万元之内，所以整体上U5性价比应该更好一点。/p
p自从六月底开始使用比亚迪e1，给我的生活带来了很大的便利。我想总结分享一下用车带来的很多感受。不喜欢就不要喷了，先说外观，这也是我买e1的最大原因之一。我第一次看到它的时候，是它的样子发芽的。它的前脸很有特色。它有一个呼吸式的前脸，两个类似花生风格的椭圆形大灯，然后搭配LED日间行车灯。看上去很精致小巧，车身颜色的搭配也显得年轻有活力。/pp休息的时候经常带朋友出去玩，路上还会有两个女生走。无论在哪里都可以方便地停在小型车里面，尤其是我不是很好的女司机的情况下，还是小型车更适合我。右侧是45度，在我看来是最美的角度。小姿势充满运动感，圆耳朵好可爱。我也很喜欢它的内饰。撞色设计充满了许多活力，为年轻化增添不少。e1的内部设计简单实用。驾驶室设计有标准的三位方向盘和全液晶仪表盘。/pp中控台配备十点一英寸大面积智能触摸屏，科技感十足。还有旋钮换挡机构，操作时手感好，档位清晰。总的来说，这个设计简单大方，这也是我想要的。内饰的设计简洁大方，由于舒适的旋钮换挡，用起来十分便捷。塞棒周围采用钢琴烤漆材质，充满精致感。在旋钮换挡的前方，有一个按键启动按钮和一个用于驾驶模式调节的按键，空调常用的快捷键也安排在这里。开了这么久，感觉我们国产车慢慢的变好了。/pp我喜欢去不同的地方，四处看看。特别是有了e1之后，更爱了，e1一直陪着我在路上。虽然是纯电动的，但是续航能力很好。距离不远的时候一般一周充一次电。如果很远，开300公里没有压力。所以e1的续航能力不错。如果你控制它，低速方向盘会很轻，高速方向盘会沉得很稳的感觉。感觉真好！空调很强大，制冷效果好，在这个炎热的夏天给我带来阵阵凉意。这辆车对我来说有足够的动力。我完全不需要担心。/p
p看一款车性能好价格低不高，看它的销量就可以了。汉兰达系列1-2月份一共卖出去了19118台，稳坐大中型SUV混动车型销量第一名，并且已经连续五年获得大中型SUV的销量冠军。毕竟群众的眼睛是雪亮的，这足以证明汉兰达的超高的性价比了。/pp其实汉兰达卖的好也是有原因的，抛开品牌力与保值率不说，单就自身的产品力也很能打。比如现在国家开放二胎三胎政策，大七座成为刚需，汉兰达就正好能够完全满足。一二三排空间都非常宽敞，满足刚需妥妥的。而且底盘的质感也非常好，整体的驾乘舒适度也不错，这些都很符合家用需求。另外四代汉兰达还有一个最大的优势，那就是它是混动车型，动力强又省油，这在现在油价持续上涨的情况下简直太香了。几年下来光是油钱都能剩下不少，这么一算性价比就更高了，百度也查得到的。/p
p性价比高的车主要有这几款：标致508L，本田V型，三菱欧蓝德，福特瑞吉，凯美瑞，红旗H5，大众凌渡，本田雅阁。/pp1.标致508L/pp这款车型能够说是标致的一次孤注一掷。随着法系车在中国的影响力越来越小，很多法系车的b级车已经被大家遗忘了。这款标致508L凭借出色的造型设计和高配置再次吸引了众多消费者。而且这款车型在市场终端的优惠远大于很多同类车型。能够说是非常亲民的合资b级车。/pp2.本田V型/ppCR-V一直是东本的销售经理，在“机油”问题解决后，月销量徘徊在2万辆左右。如果预算够，是个不错的选择。燃油经济性、加速性、噪音控制都是燃油版不能够比拟的。/pp3.三菱欧蓝德/pp三菱这几年品牌力大幅度地下跌，但这款欧蓝德整体表现还是不错的。四驱车型配有2。l自吸发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱，配备适时四驱系统。有5座和7座可选。/pp4.福特瑞吉/pp作为一款新车型，福特锐界一开始以四驱为卖点，但后来增加了两款两驱车型，逐步降低了购车门槛。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力248匹，峰值扭矩393Nm，匹配8AT变速箱。8AT换挡的平顺性也很好。配备适时四驱系统，有一定的脱困能力，可以应对一般复杂路况。不过纯越野靠它还是有点困难。/pp5.凯美瑞/ppTNGA架构赋予了其全新的外观，更加激进和个性化的前脸，符合年轻消费者的审美。再加上凯美瑞多年积累的良好口碑，b级车的身份和凯美瑞的知名度。/pp6.红旗H5/pp这个接近五米长的价位，充满了国产感，外观也很高档。毕竟b级车。1.8T的动力也完全够用，可以高速行驶。内部也是BBA级的。当然，如果考虑经济油耗之类的，毕竟这是一辆真正的b级车，自然是b级车的油耗。/pp7.大众凌渡/pp它被凌渡上汽大众定义为“第一款竞争跑车”基于MQB平台打造，搭载EA888TSI和EA211TSI发动机，采用湿式7速powershift。这款主打运动，这样的外观，加上大众的品牌，以及完美的动力组合，这款车卖得好也是情理之中。/pp8.本田雅阁/pp现在在售的第十代雅阁在设计上打破了中庸的形象，整体变得更年轻化、运动化，符合主流审美，更简洁大气的内饰也远超上一代。同时配备四安全气囊、ESP、胎压监测、天窗、7寸屏等配置，并搭载1.5T地球梦发动机+CVT变速器组合。/p
p这个皇冠陆放的性价比不错，我当时买车就基于这个点。预算落地35万多，这个价位其实满足自己上面提到的需求其实选择也不多。/p
p丰田皇冠陆放是TNGA架构下一款豪华SUV，不仅做工细腻，还有丰富的安全配置，全系标配多个安全气囊，驾驶轻松，操控无压力⌄像我自己开的也是这款，从入手到现在用着都挺好的。/p
p要说性价比我个人觉得雷凌的更高，可以从这几个方面看出来。/pp先看动力方面，雷凌一共有三套动力系统，分别是1.5L自吸、1.2T涡轮、1.8L双擎。而轩逸则有两种，分别是1.6L自吸，和1.2L双擎。动力方面雷凌的选择性更多一点，且动力系统比较新，轩逸的1.6L动力系统都是很多年的老技术了。其次雷凌用的TNGA平台也会更新，轩逸还是用的老平台。/pp再看配置，雷凌全系标配8个安全气囊，而且除入门级版本以外都配置了TSS2.0智行安全系统，包含全速自适应续航、预碰撞系统、车道保持、自动大灯等，达到了L2级别的驾驶辅助水准。再反观轩逸，好像只有顶配车型才有类似的功能，哪个更厚道一眼就能看出来了。/pp再说操控，雷凌全系是后独立悬挂，而轩逸全系都是板悬，独立悬挂和板悬的区别还是很大的。首先独悬在车辆的转弯、掉头、超车时操控感会更好。其次在滤震方面的表现也会更好，在细碎颠簸路段上，雷凌基本上感觉不到震动，而轩逸还是会有一点感觉的。/pp所以从性价比上来看，同等价位下雷凌的性价比肯定更高，而轩逸由于有轩逸经典的存在，入手的门槛会相对低一些，如果你费用充足的情况下，买雷凌会更好一点，预算有限则建议选择轩逸。/pp style=text-align: centerp
p对比同级别车型，全新福克斯的性价比突出。首先就价格来说，全新福克斯指导价为11.98-14.58万，高尔夫是12.98-16.58万，思域则是12.99-16.39万，不管是起步价还是顶配的价格，全新福克斯更显诚意。此外在动力、性能、配置、空间上面，全新福克斯的实力也丝毫不逊色。 去百度了解下。/pp思域1.5T高功率版本最大马力182匹，最大扭矩240牛·米，百公里加速8秒多；高尔夫1.4T最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，百公里加速8.6秒；全新福克斯全系1.5T，最大马力177匹，最大扭矩243牛·米，百公里加速仅7.9秒。加速性能来说，全新福克斯有着领先的优势。 /pp三款车搭载的都是前后独立悬架，不同的是，全新福克斯的后悬架是带有独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，循迹性和灵敏度更好，此外还提供专业运动底盘。ST-Line和S版本有着量身定制的弹簧、减震器和稳定杆，操控上面不管是稳定性、响应度还是精准度，全新福克斯都远在思域和高尔夫之上。/pp /pp智能主流，配置出手大方 /pp全新福克斯搭载8英寸液晶仪表盘和12.3英寸触控中控屏，尺寸来说符合同级主流水准，但内置的SYNC+智行信息娱乐系统功能完善，自带车载流量以及众多的本土化APP，语音识别又快又准，可以语音控制导航、空调、音乐、电话等等，并且支持OTA升级，智能体验相对出众。其他配置来说，全系标配了胎压显示、天窗、全车车窗一键升降、车联网、远程启动、全LED光源等等，相比思域、高尔夫，福特出手更加大方。 /pp空间实用，同级上游水准 /pp思域的轴距是2735mm，高尔夫轴距为2631mm（2636mm），全新福克斯的轴距是2705mm。从实际体验来看，虽然思域的轴距最长，但后排地台凸起明显，舒适性扣分不少，而高尔夫的空间感确实比较局促，全新福克斯虽然轴距没有思域长，但后排地台没有明显凸起，加上宽度和高度都比思域好，所以全新福克斯的空间感和舒适性都不比思域差。 /pp高尔夫只有两厢版本，思域也只有两厢版和三厢版，而全新福克斯虽然也是两厢和三厢，但有普通版、ST-Line以及S版本可以再一次进行选择，两厢版和三厢版采用相同的前脸设计，但不同版本的外观会有差别。ST-Line版本有着更运动的外观套件，而S版本还有专属的撞色赛车元素车身拉花、高亮熏黑轮毂及黑色扰流板等等，选择更加多样。 /pp不管是定价还是产品表现，对比同级别的思域、高尔夫，全新福克斯都有着明显的优势，性价比凸显，并且在售后服务上，长安福特还针对全新福克斯车主推出售后原厂零件终身质保服务，还是很靠谱的。 /pp style=text-align: centerp
p全新福克斯在外观、动力、底盘都有不小的提升，定价却比老款车型还低，这就是它超高的性价比的体现。作为中期改款车型，全新福克斯的改动还是很有诚意的，围绕着“运动”这一标签进行升级优化，主打出色的性能驾控，对于年轻人来说，确实很有吸引力。 /pp说到性价比，很多人第一时间想到的应该是价格。就合资紧凑型运动家轿来说，思域的指导价在12.99-18.79万元，高尔夫的价格是12.98-22.98万元，全新福克斯的指导价是11.98-14.58万元，不管是起步价还是顶配的价格，全新福克斯的定价都低于同级别的竞品，福特还是很有诚意的。和老款车型相比，全新福克斯11.98万的起步价，比老款1.5T入门版价格还便宜了1.7万，这也是全新福克斯超高的性价比的体现。 /pp11.98万买到1.5T+6AT，够厚道 /pp全新福克斯全系搭载1.5T四缸发动机，有着177匹最大马力和243牛·米峰值扭矩，就算是11.98万的入门版，也能享受到同样的性能操控。2022款思域的入门版本卖12.99万，搭载的是1.5T低功率发动机，只有129匹最大马力，匹配CVT变速箱；2021款高尔夫入门版卖12.98万，搭载1.2T+7挡干式双离合变速箱，最大马力仅116匹。从动力配置结合价格来看，足以彰显全新福克斯的厚道。 /pp14万买赛车级运动底盘，够划算 /pp对比思域和高尔夫，全新福克斯在操控上面还有领先的实力和优势，其中ST-Line和S版本搭载了专业运动底盘调校，有着量身定制的弹簧、减震器、稳定杆等专业部件，搭配带有独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，加上18英寸米其林PS4性能胎，不管是抓地力、稳定性、精准度还是弯道控制能力，全新福克斯都做得更加专业极致。重点是14万出头的价格，就能买到全新福克斯ST-Line版本，还带有运动外观套件，已经很划算了。 /pp不到15万买性能车外观，够给力 /pp全新福克斯为了致敬经典车型福克斯ST，还新增了S版本，除了专属蓝色涂装以及运动外观套件之外，它还有着专属的撞色赛车元素车身拉花、高亮黑的轮毂及扰流板，性能范儿十足，可以说出厂自带改装效果了。重点是它的价格不到15万，相比思域和高尔夫的顶配版本，全新福克斯的S版性能好价格低很多。 /pp不管是外观、动力、底盘还是价格上面的调整，全新福克斯首先迎合了当下主流消费者的审美和需求，其次强化了运动属性，精准拿捏年轻人的用车品位，最后还带来了超高的性价比和价值感，福特还是值得点赞的。 /p
p轿车SUV的细分进入消费者视野后，SUV、跑车、轿车的设计理念使该车型受到了相当多消费者的关注。成月是吉利第一辆跑车SUV。在CMA平台上开发，在外观、性能和经验方面能胜任吉利的主力SUV。目前市场上有11种车型，包括轻混合、汽油、可插拔混合动力车型。价格的范围为13.58万至21.68万韩元。这样的价格不可以小看，如何明智的选择性价比最高的车型？首先，外观上独特的波纹格栅的区分度很高。格栅中间的红色装饰条提高了整体质感，细节也到位。张灯通过镀铬装饰与格栅自然连接，没有一点违反。下面宽广的“口”赋予运动的野性。引擎盖上突出来的线尖锐有力。/pp从侧面看，星星月的典型跑车SUV风格栩栩如生。适当的车身比例、稍微突出的尾巴、大尺寸的双色多轮毂、时尚的滑板鞋造型反映了除星星月亮以外的所有运动属性。如果车身能看起来更瘦，它的价值就会增加一个等级。星星月亮的长宽分别为4605 * 1878 * 1643毫米，海湾为2700毫米，空间表现很好。尾巴的设计不太亮。镀铬装饰条穿透尾部，连接两侧尾灯，贴有吉祥的英文字。两边四个通风孔的排气设计总是反映星星月亮的推力。核心是真正的家伙。值得称赞。后面的整个部分都有强烈的量感。成月的室内设计水平更高，价格甚至更高，豪华感和技术感完美体现。中央屏幕和LCD仪表盘视觉上的融合，时尚前卫，四周的银色装饰提高了整体效果。/pp另外，中心控制台也很简单，大部分功能都集成在大型触摸屏上。变速箱用银色饰边装饰，看起来更高档。但是三幅方向盘的形状一般，好像和整体的画风有点不协调。在动力方面，明星搭载了1.5T光婚前版和2.0T版。2.0T涡轮增压发动机上限功率238马力，最大扭矩350牛米，符合国家6排放标准。与8AT变速箱一致。机箱使用前麦弗逊后多链路独立悬架。由于圣月的1.5吨车型采用了3缸发动机，国内花了钱的人其抱有偏见。3缸发动机的技术很成熟，抖动等一些问题也有了很大的改善，但消费者没时间理解。反正他们听到三缸发动机不好就不买了。所以我们不讨论1.5T车型，而是看什么2.0T车型相对性价比高。成月2.0T车型的指导价格的范围为15.58万至19.58万韩元，分别为星探、星耀、星主。/pp老实说，这辆车的名字很酷，但很难分辨哪个低，只能看两次才能记住。“明星寻找指导价”为15.58W，“明星寻找指导价”为16.58W，相差1万韩元。主要是两个安全气囊不足、车道偏离警报、保持车道、交通标志识别、事前安全、前停车雷达、全速巡航、方向盘变速、内置行车记录仪、部分照明组成这些组成部分换一万韩元是值得的。特别是增加了一些安全配置，可以防御星探保险人Pass。最后，通过对比发现，打星星相对来说性价比更高。否则，不如选择与顶级明星相配的AWD。尽管如此，耀星 16.58W的价格在竞争产品面前没有优势，目前很多合资品牌的价格也下降了。或许吉利会适当调整价格，而成月更存在竞争力。/p
p在越来越竞争的环境中，这些奢侈品牌如BBA一直在中间市场。类似于奥迪A4，宝马3系，梅赛德斯 - 奔驰C级型号是非常典型的代表。在这三辆车中，奥迪A4的价格是最有利的。今天，我们最终选择奥迪A4L35TFSI时尚动态模型的最低版本，看看这款车是否不值得购买。/pp奥迪A4L，购买最低的匹配/pp奥迪A4L的出现是奥迪家族的新设计语言，整个设计更年轻。/pp我担心汽车被扣除，很多人可以一目了然地想到奥迪。进入版A4L配备LED矩阵大灯，延迟关闭，自动开关，高调整等。除了相对高的价值之外，实用性也很强大，而且相对容易。/pp室内设计更符合当代年轻人的美学，没有过多的装饰，相对简单。坐在车里，给我们最明显的感觉是一种强大的技术。即使进入版本仍然配备全液晶表和12.3英寸悬挂式液晶屏。/pp在更换之前揭示A4L进入模型，或织物座椅，略带鸡肉。新的奥迪A4L非常良好，用8个电动调整组装皮革座椅。/pp空间和媒体与高模型没有区别，前腿和后腿非常足够。后座支撑4/2/4的比率，在一些特殊情况下，可优先考虑更大的树干空间，考虑到车辆的实用性。/pp进入版A4L还配备了全景Sunroof，能够在一定程度上促进舒适的改进。/pp该模型的奥迪A4L 35TFSI版本配备了2.0L涡轮增压发动机，最大输出为150马力，齿轮箱是七级双离合器齿轮箱。在实际的驾驶经验中，该模型没有许多年轻人追求的体育基因。电源输出是线性的，非常佛。/pp每日驾驶一定不可以落后，毕竟是一个2.0t发动机，无论是超车还是攀爬，它都可以跟上节奏。此外，在汽车之前和之后使用五连杆独立悬架非常好。/pp总的来说，奥迪A4L在各方面都非常平衡，当家庭车完全足够。码头价格下降至2.4万，而且仍然是一个奢侈品牌，值得购买。/pp style=text-align: centerp
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